網誌分類：至WIN《北海道之旅》09 |
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網誌日期：2009-10-05 20:30
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DAY 5 小樽 / 札幌 |
09年8月13日 (星期四) 天陰 |
札幌→南小樽駅→小樽音樂盒堂本館→LeTAO→北菓樓→ 北一硝子3號館→六花亭→小樽自然工房→小樽運河→政壽司→ 舊手宮線跡地→Shopping→T38展望台→札幌 |
由10時多逛到下午3時多，當時氣溫比較低，午餐沒好好地吃過，雖然剛吃過特大八爪魚丸+蜜瓜雪糕後，很可惜我們的能量也很快地消耗完‧‧‧呵呵呵 !!!
一看到運河另一邊的《政壽司》，不理它好吃不好吃就衝上去，後來才發覺有2間政壽司，另一間在壽司通屋。
《政壽司》
在下午TEA TIME 時段，人不太多，我覺得對著壽司師傅會比較好玩，
選擇坐在壽司BAR，帶位的店員很奇怪我不坐窗旁的運河位置
看完MENU 覺得沒什麼好吃，所以只要了一客10件壽司盆，
原來這個特別有一件「肥美TO RO」，好不幸除了魷魚好味外，其餘 的沒什麼特別 ，
這裡的UNI 壽司完全不好吃，相比路邊 的新鮮開出來的 UNI 簡直好吃十倍 >.<
吃飽飽後，原本打算留到晚上的，但感到不舒服，惟有沿著小樽駅的方向行，
趕緊乘17:04分的火車回去札幌
《小樽運河館》
展示很多玻璃製品
《手宮線遺址》
舊國鐵手宮線是北海道 最古老的鐵路，由美國 人於1880年興建用 作連接小樽至札幌兩地 方便運送物資。戰後雖 用途有變，但一直使用 至1985年。手宮線 跡地是手宮線的其中一 段鐵道，保留了JR南 小樽站至小樽市千宮一 丁目間的路段。
已然很多年沒用的手宮 線遺址，分開2邊，中間變成了 馬路
在北海道幾天全沒見過警察，反而在小樽駅前看到一輛北海道警車停在這裡
終於一邊小跑一邊拍照的來到小樽駅前，
那時已經差不多4時50分，剛好可以乘17:04 分火車回札幌
《小樽駅》站內有很多煤氣燈做裝飾
《RAPID AIRPORT》
回札幌也只不過是 「34分鐘」，原因這條快速線是直達新千歲機場的專線列車
當時入閘後已經是5時，時間真的很緊迫
to be continued.....回到札幌DAY5(七)‧戀戀薰衣草之旅@北海道2009
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今回の行程: 二條市場 → 狸小路 Last day 大清早..到二條市場買手信 須田商店...店主好好人..上年都來過.......
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Panda 媽 2009-10-06 14:16
貓Win2009-10-06 14:50
係啦, 因為我又唔舒服又無咩地方坐耐D, 見到就入去食下TEA, 咁就出事, 簡直不知所謂
傻哥 2009-10-06 08:55
政壽司我記得好多旅遊書介紹, 通常我都唔會睇旅遊書介紹的食店, 我只去到邊, 隨意咁揾間食下, 有時都有意外驚喜架!
貓Win2009-10-06 09:46
唉!!! 傻哥, 睇番我第一段有寫, 當時又凍又餓又唔舒服, 我就係好隨意咁走入去→『由10時多逛到下午3時多，當時氣溫比較低，午餐沒好好地吃過，雖然剛吃過特大八爪魚丸+蜜瓜雪糕後，很可惜我們的能量也很快地消耗完‧‧‧呵呵呵 !!! 一看到運河另一邊的《政壽司》，不理它好吃不好吃就衝上去，後來才發覺有2間政壽司，另一間在壽司通屋。』