預告：2009 F1賽況亂測--空氣動力學(Aero Dynamics) 下篇

繼威廉士車隊後，寶馬車隊也發佈了09年規格的空氣動力套件。而法拉利亦開始了在F2008K過渡車型上測試相信是電池冷卻系統的導風口。以現時三隊車隊的測試部件已可初步看出各車隊的設計風格各有佪異，無論在外型、性能和目的都有明顯差別。

因此，小弟決定在各車隊的新空氣動力套件都推出後，針對各隊的設計再做一次預測，敬請留意。