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網誌日期:2008-07-19 01:34
曾經有很多朋友說我是一個很理性的人,我通常不懂得怎樣回應他們,因為我不知道他們怎樣理解理性這樣的一個用詞。如果說,理性是凡事都計得清清楚楚,我不是;如果理性指的是凡是都問得明明白白,我不是。如果要說,我只是認為我不想做我認為不應該做的事,在可以控制的範圍下做一個有自制能力的人而已,說不上很有原則,不過肯定是不想違反原則的人。如果理性指的是這樣,我不禁又想他們是否正在貶低感性和非理性這些形容詞,因為這樣的話,感性的人不是指那些沒有自制力、想做不應該做的事和亳無原則的人嗎?而我又突然想起另一個問題,我其實是怎樣看人生的呢?我覺得做人很像做飛機師。
一個人出世後,不論你喜歡不喜歡,你的飛機就已經在高空飛翔,你可以自己決定自己的目的地,成田機場或希斯路機場各隨尊便,直航或擇地轉機也無不可,所以有人希望做教師、做學者,有人希望做社工、做醫生,直航當然好,但明知自己機種不夠油不能直接成為社工的,先到社會做他個三五年工作後再半工讀社工課程的也大有人在。人生的最基本問題在於你的目的地在那裡,而你現在在那裡,你如何飛到目的地等。
有人可能太喜歡自由,不設目的地,飛機有多少油就飛多久,又不知道自己在那裡,不懂得降落到就近的機場補油,最後想當然的機毀人亡。有些人雖然沒有設最終的目的地,但是知道自己在那裡,會監察著自己的飛機,知道將近油盡的時候會去加加油,有時候,這些人也可以飛得很遠很遠,當然這些人最後喜歡目的地的只有少數 (真正隨遇而安的人是有的,我很佩服,但非常少)。有些人雖然有目的地,但從來不知道自己在那裡,明明是要向東方飛一千公里,他卻向北飛一千公里,飛到一定時間後就慌張起來,之後亂飛一通,到最後在就近的機場降落,這種機師很常見,身邊一定有幾位的。
但更常見的是,這些人有一個目的地,又知道自己在那裡,但就是不知道如何由身處的地方飛到目的地。其中一種是他要飛到月球去,而他現在只是在石崗機場上空飛著一架小型螺旋槳飛機,他怎樣飛也不可能飛到月球,至少,他首先要懂得飛去美國休士頓太空總署轉飛太空船,當然懂不懂控制太空船又是另一回事了,這些人可以問問自己為什麼這樣想做Bill Gates、李嘉城、李家誠、陳奕迅或者陳冠希,而自己卻天天在打機睇電視。又有一種,就是目的地非常的不明確,例如要飛去一個目的地夠靚便可以了,但哪一處夠靚?不知道,香港不靚就想飛到東京,未到東京便想到夏威夷了,明明還在太平洋就想飛到巴黎,最後在大西洋上空冇油,趺死了,這些人可以練成三年轉十份工的絕技,十分厲害。
為什麼要做這些人?那是因為要認真的控制一架飛機飛到最終目的地的確很難,雖然原則上你要有目的地,要知自己在那裡,要有好的飛行計畫就行,但說易行難,技術上非常非常的難。因為要好好的飛很難,所以有些人會飛亂了就草草降落,那也沒有什麼大不了,只是有些人機毀人亡,那便十分可惜。我飛得不好,但我有一個目的地,我會時常看看自己在哪裡,有飛行計畫,會時常就著環境條件修改計畫。雖然我會迷失,也有發生意外的時候,但我盡可能都努力做好自己飛機師的角色,這可能就是朋友們所謂的理性,其實,我只是做一個希望降落在目的地的機師而已,和很多很多的其他人一樣。
關於要飛到目的地的技術和心態,可能人人不同,留待下次再和大家分享。




