人生的飛行計畫(一)

曾經有很多朋友說我是一個很理性的人，我通常不懂得怎樣回應他們，因為我不知道他們怎樣理解理性這樣的一個用詞。如果說，理性是凡事都計得清清楚楚，我不是；如果理性指的是凡是都問得明明白白，我不是。如果要說，我只是認為我不想做我認為不應該做的事，在可以控制的範圍下做一個有自制能力的人而已，說不上很有原則，不過肯定是不想違反原則的人。如果理性指的是這樣，我不禁又想他們是否正在貶低感性和非理性這些形容詞，因為這樣的話，感性的人不是指那些沒有自制力、想做不應該做的事和亳無原則的人嗎？而我又突然想起另一個問題，我其實是怎樣看人生的呢？我覺得做人很像做飛機師。

一個人出世後，不論你喜歡不喜歡，你的飛機就已經在高空飛翔，你可以自己決定自己的目的地，成田機場或希斯路機場各隨尊便，直航或擇地轉機也無不可，所以有人希望做教師、做學者，有人希望做社工、做醫生，直航當然好，但明知自己機種不夠油不能直接成為社工的，先到社會做他個三五年工作後再半工讀社工課程的也大有人在。人生的最基本問題在於你的目的地在那裡，而你現在在那裡，你如何飛到目的地等。

有人可能太喜歡自由，不設目的地，飛機有多少油就飛多久，又不知道自己在那裡，不懂得降落到就近的機場補油，最後想當然的機毀人亡。有些人雖然沒有設最終的目的地，但是知道自己在那裡，會監察著自己的飛機，知道將近油盡的時候會去加加油，有時候，這些人也可以飛得很遠很遠，當然這些人最後喜歡目的地的只有少數 (真正隨遇而安的人是有的，我很佩服，但非常少)。有些人雖然有目的地，但從來不知道自己在那裡，明明是要向東方飛一千公里，他卻向北飛一千公里，飛到一定時間後就慌張起來，之後亂飛一通，到最後在就近的機場降落，這種機師很常見，身邊一定有幾位的。

但更常見的是，這些人有一個目的地，又知道自己在那裡，但就是不知道如何由身處的地方飛到目的地。其中一種是他要飛到月球去，而他現在只是在石崗機場上空飛著一架小型螺旋槳飛機，他怎樣飛也不可能飛到月球，至少，他首先要懂得飛去美國休士頓太空總署轉飛太空船，當然懂不懂控制太空船又是另一回事了，這些人可以問問自己為什麼這樣想做Bill Gates、李嘉城、李家誠、陳奕迅或者陳冠希，而自己卻天天在打機睇電視。又有一種，就是目的地非常的不明確，例如要飛去一個目的地夠靚便可以了，但哪一處夠靚？不知道，香港不靚就想飛到東京，未到東京便想到夏威夷了，明明還在太平洋就想飛到巴黎，最後在大西洋上空冇油，趺死了，這些人可以練成三年轉十份工的絕技，十分厲害。

為什麼要做這些人？那是因為要認真的控制一架飛機飛到最終目的地的確很難，雖然原則上你要有目的地，要知自己在那裡，要有好的飛行計畫就行，但說易行難，技術上非常非常的難。因為要好好的飛很難，所以有些人會飛亂了就草草降落，那也沒有什麼大不了，只是有些人機毀人亡，那便十分可惜。我飛得不好，但我有一個目的地，我會時常看看自己在哪裡，有飛行計畫，會時常就著環境條件修改計畫。雖然我會迷失，也有發生意外的時候，但我盡可能都努力做好自己飛機師的角色，這可能就是朋友們所謂的理性，其實，我只是做一個希望降落在目的地的機師而已，和很多很多的其他人一樣。

關於要飛到目的地的技術和心態，可能人人不同，留待下次再和大家分享。