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網誌日期:2010-02-07 11:21

有一群小朋友在外面玩,而那個地方有兩條鐵軌,一條還在使用,一條已經停用。只有一個小朋友選擇在停用的鐵軌上玩,其他的小朋友全都在仍在使用的鐵軌上玩。
很不巧的,火車來了,而且理所當然的往上面有很多小孩的仍在使用的鐵軌上行駛。而你正站在鐵軌的切換器旁,因此你能讓火車轉往停用的鐵軌,這樣的話你就可以救了大多數的小朋友,但是那名在停用鐵軌上的小朋友將被犧牲。
你會怎麼辦?
據說大多數人會選擇救多一些的人,換句話說,犧牲那名在停用鐵軌上玩的小孩...
但是這又引出另一個問題,那一名選擇停用鐵軌的小孩顯然是做出正確決定,脫離了他的朋友而選擇了安全的地方;而他的朋友們則是無知的選擇在不該玩耍的地方玩。為什麼做出正確抉擇的人,要為了大多數人的無知而犧牲呢?
這篇文章蠻發人深省的,看完了感觸很深!
我們常被教育要顧全大局,但公平嗎?似乎當大家都做的理所當然的時候,我們就必須隨波逐流,否則就會被放逐而不容於世,如漁父中那位老翁勸屈原所說的:「世人皆濁,何不淈其泥而揚其波?眾人皆醉,何不餔其糟而歠其醨?何故深思高舉,自令放為?」
當一個人太堅持自己是"對"的,最後的下場可能就是被犧牲的可憐鬼!又有誰會為他掬一把同情之淚?只會嘲笑他的愚蠢。
我們已經入了社會,學習的就是圓滑的做人。當你是主管,就像文章中那位切換軌道的人,內心的正義與現實衝突時,你會如何抉擇呢?
不過,如果是我的話,我並不會選擇切換軌道。因為,我認為那群小朋友一定知道那是活的軌道,所以,當他們聽到火車的聲音時,就會知道要跑。
但若將軌道切換後,那個乖小孩必定慘死,因為,他從來沒想過火車還會開到廢軌道上。
所以,你認為呢?
或許我這樣的想法與理念,到了我老時才會發現,我是個不斷被犧牲的可憐鬼。但這個社會又為什麼要把是與非顛倒來又顛倒去呢?
另外,你們再想想,一條鐵道會被停止使用,是否代表著這個鐵道有著潛藏的危機呢?
如果切過去之後,被犧牲的就不只是一個或一群小孩了,而是整車的乘客呢?
大家想想吧!











福音佳人 2010-02-10 11:39
Hello Kidding 2010-02-09 19:56
K Rabbit 2010-02-09 16:23
http://www.youtube.com/watch?v=kBdfcR-8hEY&feature=player_embedded
take care, have a nice day!
靚 靚 ;;;;; 2010-02-08 23:43
雪兒 2010-02-08 23:08
Mark 哥 2010-02-08 23:02
其實甚麼也不用想,就讓火車繼續行駛吧,因為唯有如此,才不會出事。很多時我們當遇事時,往往都因為想得太多而弄巧反拙,智者千慮,必有一失。
Gap 2010-02-08 22:55
KaSeng 2010-02-08 21:47
晴兒 2010-02-08 15:39
葉SIR,
這篇文章很反映一個人內心的想法,發人心省謝謝。
與你開一個玩笑吧。
既然兩條鐵軌都站著愛玩的小孩子,那就在安全的地方上,發出一個更好玩的大訊號,把他們全都召集過去吧。
事實上拯救那一方,結果都會是錯的,但錯不在行為,而是心底裡的那份內疚。
有時我們去拯救人的時候,也要視乎被拯救的人是否願意被救的。
假如我們去拯救了那個乖小孩,可能那小孩就會認為,別人是該為他犧牲的,又或是他往後會在自責中過活。
但要是犧牲那個乖小孩,那被救的就會認為,學乖是愚笨的,最後他們就會朝著壞的方向行事,多不值。
其實這很像小朋友上學的原理一樣,老師是收集孩子的焦點去教導他們,小朋友則要把課堂上的智識消化,至於他們的人生,還是靠各自修為。
我們都不可能改變別人的意願,只有給當事人自己選擇自己的人生,才可真正的自救。
王贍儀 2010-02-08 14:18
這文章太好了,就引用一吓. ^^
懷念的季節 2010-02-08 12:27
Joshua 2010-02-08 11:50
Oscar Law 2010-02-08 11:33
小葉 2010-02-08 11:29
Frederick 2010-02-08 10:39
小學生 2010-02-08 06:59
葉子 2010-02-08 01:37
如你的選擇, 不等於 因果自負 ...
但在千鈞一髮之間做決定, 有誰又會真的如此冷靜分析呢? 不竟, 時間有限, 所以在條件反應之下的決定, 也是有前因後果 ... 世界本來便是很難將是是非非用極理性去分辨, 感性和即是的條件反射的決定, 又怎會有時間給冷靜分析 ... 真的, 天早已有所安排了 ...
可俐 2010-02-07 23:51
Hello Kidding 2010-02-07 17:00
FELIX 2010-02-07 14:48
Pinky 2010-02-07 13:39