略談工會

北美常有罷工發生, 其實是因為工會的出現, 就如工會在加拿大的普及, 其實是受惠於政府對工會於法律上的保障. 對於加拿大來說, 香港的職工盟、工聯會並不是工會, 而是近似工會代理. 而香港的這些工會代理現停留在替某行業爭取福利的階段, 就好像早前紮鐵工潮, 工會代理能集合工人一同抗爭, 但他們的抗爭對像卻又未必是工會會員的唯一僱主, 那談判變相便複雜了.少數在香港擁有工會,而又能與僱主作直接集體談判的, 要數國泰航空、及多間巴士公司. 但始終香港人對工會意識不高, 加上未有相關法例保障, 故作為工友的代表即工會領袖, 有時風險亦不少.

炒麵所住的省份(Ontario), 只要公司有50%的員工通過, 便可成立工會, 繼而立章程選代表. 工會代表不一定與資方相談有關工資的問題, 有時可以是員工福利、改善工作環境等. 工資方面, 大都是工會與僱主以合約模式制定. 例如僱主與工會訂下了三年內加薪5%,那麼相方於三年以後才再作談判.

工會的好處, 在於提高工人的相議薪酬/待遇能力, 及提高市場上有關行業/職位的工資. 例如某職位因被多個工會與不同僱主經談判後, 其薪金被調高了, 那麼市場上其他暫時未有工會依靠的職位亦會受到薪酬上調壓力. 而由於工會的長遠目標, 是僱員及僱主一同分享工作上的成果, 政理論上亦有減少貧富不均的作用.

至於工會的壞處, 除了減少企業競爭力外, 我相信是無止境地增加政府/公營機構的開支. 因為在私人企業裏, 只要企業的盈利出現問題, 那工會便難以要求加薪. 但政府/公營機構都是沒有競爭對手, 而只要透加稅、及增加服務的收費, 財源基本上是來而不絕. 所以, 加國的各政府機構, 其薪酬開支在工會罷工的威脅下,枉枉是燒銀紙的無底深潭.

在私人企業方面, 我們確是看到工會能提高工人的所得待遇, 但在公營機構方面帶來的恐具下, 卻又使我對工會却步. 多倫多的巴士、輕鐵及地鐵皆屬於隸屬市政府管理. 他們的工會早前就進行了一次罷工, 為的是工會不讚成地鐵把部份工作外判. 表面上,工會當然是在保障會員的利益, 但一個像香港地鐵站坐在玻璃房賣八達通的售票員, 其一般工作加上加班費的年度薪金便約十萬加元, 十萬加元, 在香港可僱用多少個售票員?在此情況下, 工作外判在地鐵來說又不無道理.

工會, 到底我們又如何取捨!?