i am back 本扳原本是方便本人記錄網上資料,但最後進化成,明星相 乜週刋,都有.,及財經,不看是大家損失. 小弟以有大約6-7年.,攪網站經驗.,但今次捲土重來,最重要是再次想重温番以前高峰期與網友一起貼靚相的日子,各位網友有乜改善, 請留言謝之.最後多謝各位支持 ^^
中國無疑是世界上最佳的投資聖地，但到底應將血汗錢押注在哪家公司身上，卻難以決定。這是不少投資者面對的問題。如果追求高增長，那目光肯定放在市值小的公司，因為基數較低。以工行為例，其市值早已稱霸全球同業，股價若攀升一倍，意味市值由二萬億元升攀至四萬億元，難度較高。但事實上，一倍回報只是小巫見大巫，皆因市值小的公司，未來十年可能出現五倍、甚至十倍的高速增長。像股神畢菲特選中的比亞迪（ 1211），市場憧憬它可成為全球電動車行業的龍頭，因此股價由年初的十元升至七十元，升幅高達六倍。互聯網公司騰訊（ 700），股價亦由去年的四十元升至一百四十元。五年前騰訊的股價才五元，即使升一倍至十元，對比今天亦只是小兒科。高回報高風險惟若追求穩建回報，我對這兩家公司皆有保留。如今比亞迪的市值約五百億元，但去年盈利僅十億元，樂觀估計今年盈利最多亦不過三億元，除非其美麗前景得以延續下去，否則估值肯定偏貴。投資者必須衷心相信，它有力領導行業發展，而電動車是汽車工業的未來。當然，在畢菲特的支持下，比亞迪會事半功倍。我對騰訊較為悲觀，去年騰訊賺三十億元，今年盈利相信不會超過五十億元，難以匹配二千五百億元的市值。在可見的將來，騰訊要賺到二百五十億元才算合理，但似乎機會較微。只有選中這類股票，投資者才能揮出全疊打，賺取數以倍計的厚利，不過難度亦很高。若專注從市場中尋寶，可能只有一小部分公司會成功，在市場上發光發亮，其餘全告失敗。因此若想用這種投資方法，必須運氣很好，兼且資本雄厚。事實上，這種冒險的投資辦法，只適合年輕的投資者。年紀較大，或較成熟的投資者，追求的是穩建收入。雖然在金融海嘯之下，所謂穩建也可能徒然，但我相信時間會證明，這不過是股市上升軌道的小風波。
中移動穩陣收息當一家公司已受市場肯定，其盈利增長定必如實反映在股價上，因此升勢難免有限。中移動便是最佳例子，過去五年它每年盈利增長三成以上，市場佔有率高達九成，因此未來增長勢必來自現有用戶，而非額外的市場份額。若 3G業務做得好，用戶的使用量增加，公司仍然有增長，儘管始終無法跟以往相提並論。中移動的利潤不錯，或許是因為用戶群龐大，令成本下降。由於資本開支較少，它可算是一頭現金牛。中移動市值約一萬五千億元，今年盈利一千三百億元，市盈率十一倍半，雖然增長有限，但仍相當吸引。它就像沒有利潤管制的中電（ 2）、港燈（ 6）和煤氣（ 3），現金不斷滾滾來。現在中移動的息率高達四釐，是很有價值的股票，但即使中國經濟繼續擴張，其盈利亦未必會大幅增長。若你想登上中國經濟的順風車，可能要揀一些風險較高的股票，或放眼於一眾內房股，如我較信任的瑞房等。
