我的行船工作 ~~ 尋船記

在船工作了短短幾個月，已經有幾隻船沉了，出動的次數是想像中頻密。單單是十月，雖然只過了九天，但已經有兩隻船沉了，真是一個不太好的消息。

今早六時許，報稱有一隻二十米長的漁船在汲水門附近的航道沉了，二十米的船其實不算太細，雖然在大海來說就是非常渺小，但在航道上有機會影響船隻的航行，而這兒很繁忙，很大浪而且水流也很急，所以要盡快出動去〝尋船〞，否則航有機會在海中〝飄〞去別處就不堪設想了。這次任務，由一位師兄和我這個〝半生熟手〞一起出動。

我們在 Report 的座標 Plan 了船隻路線去找，搜索的範圍是座標週圍約一公里。

開船前先開啟電腦、GPS、SOUNDING......，但好像不太順利，GPS 竟然開啟不了，反覆再試了很多次才可開動。到了座標位置附近，已感受到很大流，水面有〝白頭浪〞，我們先要探測水流速度，怎知那儀器又有問題，突然自動關機，數據沒有 SAVE ，幸好船上有有兩部儀器，我們立即換另一部儀器再做一次了。

終於可以正式開始〝尋船〞，我們找了幾分鐘，我發現了海底有一團物件，而且水面有一個〝車胎〞(船旁通常會綁〝車胎〞防撞之用)，心即時想：咁好彩，咁快搵到，係就要買條六合彩了。

由於船上資源有限，我便立即通知在寫字樓的師兄，要求他替我看看舊圖有沒有這團東西，師兄即是師兄   ，他立即答我已找到舊圖，而且確實以前這裡的水底是沒有東西，我們便把 data 傳送回寫字樓，師兄便替我作分析，而我們再在 Plan 好的路線繼續去找，看看有沒有其他發現。

再過了一陣了，我已接到寫字樓的電話，說那正是要找尋的沉船了。

尋船後記：

其實我覺得大陸船好像比較不注重安全，所以近幾次都好像是大陸船出事。之前，我遇到一艘〝層層疊〞貨櫃船，把貨櫃疊至七、八層高，相當危險。也曾多次在海上工作時，大陸船不知是很牛還是不懂看我們工作的旗號，要船長響號警告，才減速或轉方向。

〝層層疊〞貨櫃船，把貨櫃疊至七、八層高

留意貨櫃船中央，有一架巴士，既沒有綁好，又沒有裝箱