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原來唔講唔知,在新界西北行走的輕鐵系統今日已經20歲了!! 雖然今天是輕鐵20週年的大日子,但由於小弟要上學,也未能到新界西北走一敞,然而,趁著這個大日子,在這裡說說小弟和輕鐵的一些故事吧!!
講到小時候第一次乘搭輕鐵都忘了是何時了,大約是4,5歲左右吧。記得當時第一次乘搭時看見輕鐵月台上沒有閘機,以為是像巴士般在車上設錢箱和八達通收費器,誰知月台出入口都設有售票機和八達通收費器的。
車站的設計和在馬路上行走都是一個吸引小弟的地方,輕鐵月台的頂部全都是橙色的圓頂,而雖然輕鐵車站大多都只有兩個月台,但都有齊票務設施如售票機和增值機,麻雀雖小,五臟俱存,因此當時覺得這些車站都很可愛的,橙色的圓頂也成為了新界西北的標誌之一。
登上列車之後,"叮叮"一響便開車了,經過的很多地方兩旁都是馬路,但輕鐵列車卻能如此高速,看見自己身處的列車遠遠拋離身旁的道路車輛,感覺頗為有趣的。
自此之後,一直都沒有乘過輕鐵和到過新界西北地區,直至2003年的時候。
2003年西鐵通車在即,作為一個小小的鐵路愛好者,當然希望更了解西鐵的"最新消息",而且當時在屯天元三地的商場等地方都有一些巡迴展覽介紹西鐵及輕鐵接駁西鐵的改善工程,因此在爸爸一有空的時候都會求他帶我到新界西北去,相信那時是我乘得最多輕鐵的日子。記得當時因為未有西鐵,曾試過由元朗乘輕鐵至屯門,結果下車後頭暈得很.....
小弟也見證著輕鐵天水圍第四和五期支線的通車,這兩條支線在2003年12月7日通車,當日也把這兩條支線乘了一遍,得出的結論是: 站距很近,近得走路也能到達 XD~
西鐵通車過後,就有足足3年沒有乘過輕鐵了,一來西鐵已經通車沒甚麼好看吧,二來,由於升中在即,所以要專注於學業上,沒有空閒時間去"遊輕鐵"吧。
一直到2006年,升上中學了,有一天要到元朗劇院觀賞音樂會,雖然乘巴士也能直接到達,但也忍不住提早數個站下車,乘一乘輕鐵。
沒想到3年內輕鐵的變化這麼大,踏上輕鐵站,售票機上路線圖令我震驚,已經不再是3年前的那一幅,雖然路線沒有增或減,但路線的顏色卻不是3年前的顏色,好像變得亂了。說真的,到目前為住我還未能辨認出哪條路線是屬於哪種顏色。
2007年年中至年尾,九鐵拍攝行動開始,也是比較多乘搭輕鐵的日子,但始終不及2003年時的次數。
現在,輕鐵似乎成為了我假日暢遊的地方,閒時乘乘輕鐵,聽一聽列車的叮叮聲,看著窗外自己坐著的列車與身旁的車輛競賽,也是一種樂趣。橙色的圓頂蓋,仍然是新界西北的獨有物品。
最後不得不跟輕鐵說句: 生日快樂!!
延伸閱讀: 維基百科-香港輕鐵





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Billy 2008-10-10 21:35
l_arco2008-10-13 19:42
Billy 歡迎來訪 :]
多謝讚賞~
one0one 2008-10-02 21:07
我中意睇你寫故事, 有歷史之餘, 又可以把自己的經歷代入其中. 年份等細節都記得清楚, 你真有一套
bravo!
l_arco2008-10-07 01:40
唔好咁講~ 其實對於年份日期等細節我都唔係全部記得晒架.....只是寫這篇文章時刻意去翻查一下資料而已....
Anyway, thanks for your respond and encouragement.
神俠仔 2008-10-02 02:15
l_arco2008-10-07 01:41
哈哈,其實我都唔係好記得架咋.....~~
係18號那日上某論壇見到,才醒起當日是輕鐵20週年的日子,之後才出這篇文章的 :P
不過話時話,真係唔明點解港鐵公司對於輕鐵20週年呢個咁重大既日子都隻字不提.....
dzflote 2008-09-19 09:31
l_arco2008-09-19 23:37
我喜歡輕鐵的原因都是跟你差不多的,鐵路列車與道路車輛共用路面,但處於鐵路列車上又快又寧靜,景觀卻與道路車輛一樣,感覺很有趣的,所以我都頗為喜歡搭輕鐵的。