西葵涌交通問卷調查

處順境須謹慎，處逆境要忍耐。

今日有車長叫我同你地區議員反映 66 號繁忙時間班次不足 ,29/11 起仲要削減班次 .......

今朝仲要有D 人上唔到車係度鬧個司機 ,就算上到車10個有8個都發火 ,因為班次太疏 ....

66主要乘客 係屯門來往葵涌上班人士 ,都有D 人係葵涌搭佢出九龍 .

希望你們可以係區議會度逼九巴以往回復班次

D 車長係度話第日跑死佢地咩 (而家10架掛牌車,例牌會收一架)

第日得九架車 ,又例牌會收一架 ,即係得8架,班次有可能去到35-40分鐘一班

我地唔想又有意外發生

一位葵涌村居民上

幽默並不是諷刺，它或許帶有溫和的嘲諷，卻不傷人，它可能是以別人，也可以用自己為對象。

葵涌又多一條路線減班

29/11 起15-30分鐘一班

之前57M,930先減完班

搞乜鬼

葵涌區巴士服務一日衰過一日

強烈要求運輸署收返33A &66 專營權  ,交比城巴營運!刻不容緩!

第三條我想應該是237A，而不是３７號，而我真希望達哥你幫手向巴士公司和運輸署再提申一下我之前要求葵涌村開一條出土瓜灣至九龍城碼頭的巴士線的建議，可以嗎？

半年又再半年了，達哥，真希望你可幫我們儘快攪好村內交通問題，因為等車和轉車的日子真是一天比一天教人討厭！

拜託！

我們是希望37號巴士經葵涌邨巴士總站, 令居民不用長等33A

HIHI.....第3條問題紅色既地方係咪有D問題呢?

3.你是贊成37號巴士線繞經葵涌邨及高盛臺，以服務更多居民，此改道會令車程延長及票價上升？