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<channel>        <title><![CDATA[飛馬傳說]]></title>
        <link><![CDATA[http://hk.myblog.yahoo.com/sidanla-blog]]></link>
        <description><![CDATA[社會、知識、教育、文化、環保]]></description>
        <language>zh-tw</language>
        <lastBuildDate>2009/11/23 14:13:48</lastBuildDate>         <item>
            <title><![CDATA[皇宮戲劇常見的問題2]]></title>
            <link><![CDATA[http://hk.myblog.yahoo.com/sidanla-blog/article?mid=1727]]></link>
            <description><![CDATA[皇宮戲劇常見的問題，除了服飾之外，往往就是在組織架構或者制度出問題。劇集以晚唐做背景，所謂的尚宮局與歷史版本有很大出入，可能是複雜的組織加以簡化。所謂的尚宮局，為統領女宮的組織，分為四房，司珍房，司制房，司設房，司膳房。最高職位為掌督女宮，每房主管，分別為司珍，司制，司設，司膳。下有掌珍，掌制，掌設，掌膳。次一級就是女史，最低為學婢。可是，根據宋朝歐陽修所編纂的新唐書。其實宮官方面，有六個局，分別是尚宮局，尚儀局，尚服局，尚食局，尚寢局，尚功局。尚宮局下設司記、司言、司簿、司闈。司記掌宮內文簿入出，等於會計部。司言負責承敕宣付，即通訊部。司簿掌管女史以上的名簿，等於人事部的文員。司闈掌管諸閤管鑰。所謂闈，就是門與閘。閤就是小房間。鑰就是鑰匙,，鎖鑰。司膳與司醞、司藥、司饎同屬於尚食局。司膳二人，管理烹煎及膳羞、米麵、薪炭。典膳、掌膳各四人，掌握調和禦食，溫、涼、寒、熱，依時進食。下設有女史四人。司制、司珍、司彩、司計則是尚功局。司制、典制、掌制各二人，掌管供應禦衣服的裁縫。司珍、典珍、掌珍各二人，女史六人，負責珠珍、錢貨。]]></description>
            <pubDate>2009/11/22 22:06:44</pubDate>
            <guid><![CDATA[皇宮戲劇常見的問題2:1727]]></guid>
         </item>         <item>
            <title><![CDATA[皇宮戲劇常見的問題]]></title>
            <link><![CDATA[http://hk.myblog.yahoo.com/sidanla-blog/article?mid=1720]]></link>
            <description><![CDATA[看了一下最近的皇宮戲，錯處非常顯眼，就是皇帝服飾。所謂唐宣宗，高身的冕冠，兩條長緒，前後珠簾，黑色龍袍，衣領配上紅色圖案可笑的是，其實看看教科書，便知道唐朝皇帝龍袍不崇尚黑色，而是金黃色。當皇帝上朝的時候所帶的冕冠也不是這個式樣。反而像秦始皇的造型，因為當時以為秦朝自命水德，黑色屬水，故尚黑。所謂唐宣宗的衣領圖案其實更像漢武帝。其實，衣領圖案應該是祥雲或者像＂王＂字的黻式樣。黻，其實是兩弓相背，取其臣民背惡向善之意。在視覺方面，難以忍受金光燦爛的唐朝畫面中有一團黑色。另外，龍椅後的蟠龍，在電視看到是以正面示人。可惜，這是清朝的設計。根據唐朝的設計，蟠龍是以側面示人。]]></description>
            <pubDate>2009/11/21 01:52:43</pubDate>
            <guid><![CDATA[皇宮戲劇常見的問題:1720]]></guid>
         </item>         <item>
            <title><![CDATA[減少排放二氧化碳的方案－碳稅]]></title>
            <link><![CDATA[http://hk.myblog.yahoo.com/sidanla-blog/article?mid=1712]]></link>
            <description><![CDATA[




新一輪的氣候峰會將會在哥本哈根展開，各國努力尋求可行而得到互相同意的方案。當然有很多國家為了自己發展和經濟利益，在其他方面犧牲了一點。美國，貴為經濟大國，當初只顧自己，不簽署京都議定書（Tokyo Protocol）。到了今日，成了金融重災區，有更多理由去解決就業問題，經濟復甦的問題。中國，則未能建立公平的社會，部分國民分享不到經濟成果，成了不滿的根源。為了穩定，希望製造海量的經濟利益，以達致人人有得分的結果。歐洲各國則及早研究發展綠色技術，推動環保法律，執行減排措施。法國德國已經見到成效，丹麥更成了榜樣。減少排放二氧化碳。首先需要多採用再生能源，採用能源效率高的電器，改變生活習慣。政府同時要為實施減排而籌集資金。為了增加再生能源和減排措施在經濟上的競爭力，需要政府的財政方式來調節。開徵俗稱碳稅的能源稅就是其中一個方法。丹
麥是世界最早徵收碳稅的國家。在1991年，開徵碳稅。瑞典也在同年開徵碳稅。在運輸中所使用的煤碳，石油，天然氣等等，每一噸二氧化碳，收取大約100
美元。1993年，在工業方面開徵碳稅，稅率比運輸中的碳稅低。英國，芬蘭，挪威，荷蘭等國也先後成功開徵碳稅。到目前為止，美國某一兩個城市能通過類似
減少排放的法案。2008年2月，加拿大ＢＣ省開始施行徵收碳稅，每一噸二氧化碳收取10美元。法國和台灣都討論如何徵收碳稅。中國財政部則估計5年內可以徵收碳稅。其實，歐洲各國的努力，已經為其他國家創造可行先例。計算碳稅率方面，也有公開的資料作參考。相信，只要針對各國情況調整有關措施，能夠回答以下好幾個問題，推行碳稅就指日可待。１）如何避免碳稅對企業對經濟復甦產生衝擊？２）如何避免企業把碳稅完全轉嫁於市民？３）政府要寬免貧窮人士的碳稅，避免窮者越窮，沒有能力使用能源。寬免尺度要定多少？４）在全球化日益盛行，如何避免企業流走到碳稅低的國家，而影響了全球減少排放的效果？５）碳稅是一種間接稅，如何在未徵收間接稅的地方（譬如香港）開徵碳稅？延伸閱讀：On Carbon, Tax and Don’t Spendhttp://www.nytimes.com/2008/03/25/opinion/25prasad.html?ref=todayspaper博闻网：碳税是什么？http://science.bowenwang.com.cn/carbon-tax.htm課碳稅 台鋼鐵業：衝擊不下於景氣衰退http://www.epochtimes.com/b5/9/10/19/n2693873.htm開徵碳稅，要防止企業將負擔向百姓轉嫁http://www.cns.hk:89/cj/cj-plgd/news/2009/09-29/1893300.shtml有關文章：無碳排放，烏托邦乎哥本哈根氣候峰會小百科]]></description>
            <pubDate>2009/11/19 16:44:06</pubDate>
            <guid><![CDATA[減少排放二氧化碳的方案－碳稅:1712]]></guid>
         </item>         <item>
            <title><![CDATA[奧巴馬與上海青年對話]]></title>
            <link><![CDATA[http://hk.myblog.yahoo.com/sidanla-blog/article?mid=1708]]></link>
            <description><![CDATA[




星期一奧巴馬與上海青年對話，回答網民與觀眾的詢問。有多少報導出來？在內地有多少人知道內容？有多少能看直播？現在嘗試探索一下。[按這裡]]]></description>
            <pubDate>2009/11/18 01:21:21</pubDate>
            <guid><![CDATA[奧巴馬與上海青年對話:1708]]></guid>
         </item>         <item>
            <title><![CDATA[無碳排放，烏托邦乎]]></title>
            <link><![CDATA[http://hk.myblog.yahoo.com/sidanla-blog/article?mid=1706]]></link>
            <description><![CDATA[丹麥一座不起眼的小島桑索島（Samso Island），如今是保護地球氣候生態專家的朝聖地。因為島民的能源產量多於消耗量，他們使用風力渦輪發電機、太陽能板、地熱，並燃燒麥桿提供熱能，還安裝熱能轉換器，甚至連冷卻牛乳釋出的熱能也不放過，可說是物盡其用。 聯合國氣候變化綱要公約締約國會議預定12月7日在丹麥首都哥本哈根召開，屆時桑索島這個「綠能島」將被推舉為綠色革命典範。 原本桑索島的燃油是靠船運從外地輸入，電力主要來自火力發電。這座114平方公里的島上有22個村莊，居民共4000人，平均每人每年製造11噸二氧化碳。 丹麥能源部在1997年發起一項社會及科技實驗，桑索島於競賽中脫穎而出，獲選為發展可再生能源的實驗地區，期許在政府不給予特別補助的情況下，於10年內達到零碳足跡的目標。8年之後，他們製造的能源已超出消耗量。 桑索島民齊心合力，設立風力發電機，在自家屋頂安裝太陽能板，且在小島的南部建造三座麥桿焚化廠，並接管把焚化產生的熱能輸往居住的房舍。 農民以前在田裡焚燒的麥桿，現在可以賣錢，建造焚化廠也創造短期工作機會，島民的財富全部都留在島上。島上的風力發電設備並不屬於任何大公司，這項綠能計畫最重要賣點，便是一切都屬於島民。 甚至島上的乳牛也為全球氣候保護盡一分心力。乳牛的體溫約為攝氏38.5度，牛奶則須降溫到攝氏3度。於是酪農在儲乳槽附近安裝熱能轉換器，冷卻牛乳釋出的熱能可為房屋提供暖氣，熱能轉換器所需電力則來自風力發電機。 此外，島民還從島上栽種的作物萃取菜籽油，加工製造成曳引機所用的燃油。如今，桑索島的能源生產量超出消耗量達四○％，溫室氣體淨排放量：零。http://eem.pcc.gov.tw/eem/?q=node/30960 島上居民Wedelgaard當初賣了自己三文魚場的一半，並且向銀行貸款３５０萬，來投資興建風力發電渦輪。熬過了四年，最後收支平衡，目的就是為了下一代。http://www.spiegel.de/international/europe/0,1518,656325,00.html相比丹麥，德國也不惶多讓。其實德國在八國集團中是減排的領導者。根據資料顯示，自１９９０年到２００７年，已經減少排放21.3%。超過了京都議定書所訂的目標，減少幅度還多了0.6%。人均二氧化碳排放量只有１２噸。預計２０２０年二氧化碳排放量比１９９０年可減少達40%，減幅比歐盟大一倍。根據報導，德國早在２００８年已經通過法例，要把再生能源發電量增加一倍。有研究指出，德國可以在２０５０年把排放量減少95%而不影響生活素質，甚至可能無排放。負責研究的Almut Kirchner指出，如果現在不採取行動，不是沒有希望，就是要付出非常高昂的代價。現時德國大量採用再生能源，高效能的交通及發熱裝置。這樣可減少60%排放量。其餘需要在工業，農業和廢物處理著手。八國集團的其他成員國表現如何？法國的表現正在有改善。英國減少幅度接近德國。日本排行第五。美國則仍然不斷增加排放量，顯然很不負責。希望更多國家向丹麥，德國學習。原文有關舊文章：哥本哈根氣候峰會小百科]]></description>
            <pubDate>2009/11/17 02:57:55</pubDate>
            <guid><![CDATA[無碳排放，烏托邦乎:1706]]></guid>
         </item>         <item>
            <title><![CDATA[哥本哈根氣候峰會小百科]]></title>
            <link><![CDATA[http://hk.myblog.yahoo.com/sidanla-blog/article?mid=1705]]></link>
            <description><![CDATA[




什麼是哥本哈根氣候峰會？2012年，京都議定書將會到期。為了定立聯合國氣候變化綱要公約的哥本哈根議定書來代替京都議定書，世界各國首腦在１２月７日到１８日齊集於哥本哈根市Bella Center。COP15 代表什麼？COP15
是Copenhagen climate change summit — the 15th Conference of the Parties
(COP) under the United Nations Framework Convention on Climate Change
(UNFCCC).即是聯合國氣候變化綱要公約第１５次締約方大會。締約方大會是UNFCCC的最重要的組織，讓各國環境部長每年一起討論議程。有哪些國家參與哥本哈根氣候峰會？有192個國家簽署了公約。超過15000名政府官員,顧問,外交人員,運動推動者,記者參與這個峰會。哪些重要成員國？發
展中國家－中國印度都認為氣候變化是歐美等富裕工業國的責任。美國在1997年拒絕簽署京都議定書，因為當年美國總統布殊認為減少排放會影響美國經濟。自
從奧巴馬聲明願意直至2050年減少排放80%溫室氣體，讓峰會有成功的機會。可是，丹麥氣候及能源部長Connie
Hedegaard警告，一但奧巴馬未能儘快通過減少排放二氧化碳的法案，美國在對抗全球變暖的領導地位會被削弱。新議定書的重點在哪裡？1 工業國家願意減少排放幾多溫室氣體？2 像中印的發展中國家願意限制幾多溫室氣體排放的增長？3 如何協助發展中國家減少排放，應付氣候轉變帶來的衝擊並且為這些措施籌措資金？4 這些資金如何管理？核心問題第一個就是分擔責任。科學家警告，要全球遏止排放增長，2015年要有所回落。直到2050年，比1990年的水平減低80%，才可以限制平均溫度上升在兩度之內。資金也個頭疼的問題。發展中國家知道為貧窮國家撥款超過數十億元來應付氣候變遷。英國首相白高敦預計直到2020年抵抗氣候變遷的開支高達1000億英磅。如果金融海嘯導致富裕國家減少撥款，便為哥本哈根氣候峰會增加不少壓力。減少排放方面，不知道各國能做多少。中國的二氧化硫和二氧化碳的總排放量分別在2006年，2008年超越美國，但中國累計總排放量以人均計只是美國的1/4。哥本哈根氣候峰會官方網站http://en.cop15.dk/哥本哈根氣候峰會小百科]]></description>
            <pubDate>2009/11/16 01:21:53</pubDate>
            <guid><![CDATA[哥本哈根氣候峰會小百科:1705]]></guid>
         </item>         <item>
            <title><![CDATA[日本越前水母潮威脅漁業]]></title>
            <link><![CDATA[http://hk.myblog.yahoo.com/sidanla-blog/article?mid=1702]]></link>
            <description><![CDATA[



(國際中心／綜合報導 )日本千葉縣外海30日有艘漁船不慎翻覆，經調查發現，造成漁船翻覆的主因竟然是漁民在收網時，漁網裡有隻巨大水母，因為實在是太重了，才導致漁船翻覆，所幸船上的三人最後都幸運獲救。在日本千葉縣外海作業的第三新昌丸號漁船，30日在收網時，漁網疑似卡到「異物」，船上三位漁民決定「硬拉」，沒想到竟然全被拋入海中，所幸後來全都獲救。不過經過海岸巡防隊調查發現，原來是一隻巨大的越前水母跑入漁網中，由於重量實在太重了，才會導致漁船翻覆。體
型巨大的越前水母可達兩公尺長、體重可重達200公斤且有毒，原本去年7月開始在對馬海峽附近被發現，後來隨著日本海北上，如今連在伊豆半島附
近都可以發現牠們的蹤跡，讓日本漁民苦不堪言。漁民們忍不住抱怨，「越前水母重達100公斤，數量很多，牠們不只造成麻煩，還影響我們的作業。」為何日本海域的水母數量會激增，目前仍無定論，有專家推測，可能與氣候暖化有關，這也迫使日本政府絞盡腦汁，想辦法要擊退這群水母大軍。(新聞來源：東森新聞)日本爆巨型水母潮威脅漁業 2009-11-05     日本沿岸大量出現一種巨型水母，嚴重威脅當地的漁業。這種體積巨大的「越前水母」之前曾在日本東北地區出現，對當地漁業帶來巨大損失。但今年還大量出現在太平洋一側包括東京灣，令漁民叫苦不迭。這些越前水母可能是經津輕海峽南下。由於洋流偏離等原因導致異常狀況，今年水母甚至已南下至靜岡縣附近的駿河灣。由於正值小沙丁魚和鮭魚捕獲旺季，一些專家們擔心太平洋沿岸漁業的損失，可能會超過被稱為「歷史性災年」的2005年。據福島縣水產科稱，今起9月下旬，就有人發現這些水母，比05年提早了約兩個星期。對漁業的影響估計，將持續到明年初。除太平洋沿岸外，日本東北各地也都損失慘重。在青森縣八戶港，旺季的秋季鮭魚捕獲量比去年減少了一半。在三澤漁港，比目魚等捕獲量也比起去年同期減少60%，漁業遭受重創。（共同社、產經新聞）【共同社11月7日電】潛入大海，眼前立刻出現了30來個巨大的水母。接近後，可能是因為水母觸角上的毒，皮膚感到一陣陣的刺疼。太陽光被擋住了，周圍是一片灰暗。不知何時起四周已被水母包圍，彷彿迷失在遠古的海洋中。記者實地採訪了遍佈日本各地的大海之敵——越前水母。　　福井縣越前町附近海面的漁網上佈滿了紅褐色的水母。面對這樣奇異的景象，漁夫卻習慣地從網上排除水母。漁夫加茂明美（67歲）稱：“每天都這樣，今天已經算少了。”據說10年前開始有大量的水母進入漁網。　　但同時人們也開始想辦法利用這些“大海的敵人”。福井縣立大學和化妝品原料製造廠共同開發研究從水母中提取骨膠原的技術，證實越前水母也能被利用。儘管還存在製造成本等問題，但他們希望能早日實現商業化。　　過度捕撈吃水母的魚類以及全球變暖後海水溫度的上升被認為是造成水母大量繁殖的原因，日本週邊海域近年來發生了巨大的變化。當地漁夫提出：“應該讓更多的人知道大海發生的變化”。延伸閱讀越前水母/野村水母/Nomura JellyfishVideo野村水母越前がに漁：スタート 昨年より水揚げ増、エチゼンクラゲの被害も ／福井エチゼンクラゲ被害最悪 日本海沿岸]]></description>
            <pubDate>2009/11/15 20:00:46</pubDate>
            <guid><![CDATA[日本越前水母潮威脅漁業:1702]]></guid>
         </item>         <item>
            <title><![CDATA[為了環保，請勿走光]]></title>
            <link><![CDATA[http://hk.myblog.yahoo.com/sidanla-blog/article?mid=1703]]></link>
            <description><![CDATA[夜深人靜，彷如白晝，走出了這麼多的光，如此浪費，應該罰款。港島廣告，照亮尖沙嘴，橫空一道光有如雷射眼，政府卻忽視海量投訴。延伸閱讀夠照就得慳水慳電救地球 - 智慳任務 http://www.youtube.com/watch?v=VDVDSbIovrI ]]></description>
            <pubDate>2009/11/15 12:03:24</pubDate>
            <guid><![CDATA[為了環保，請勿走光:1703]]></guid>
         </item>         <item>
            <title><![CDATA[澳洲冰山大如郵輪]]></title>
            <link><![CDATA[http://hk.myblog.yahoo.com/sidanla-blog/article?mid=1700]]></link>
            <description><![CDATA[



一名澳洲海狗生物學家米勒(Miller)，是第一位目擊大型冰山在遙遠的西南角落的麥誇裡島（Macquarie island）漂浮。米勒告訴澳洲南極局，“我從來沒有見過。我們一看出去，就是看到了這個巨大的冰山。這是一個巨大的時刻，對我來說，因為它是我見過的第一座冰山。”整座冰山估計海拔約有50米高和500米長，目前在麥誇裡島以西北約8公里海面，大約在新西蘭和南極洲的西南角落太平洋的中間。科學家們說，在這麼遠離南極的海洋見到冰山是十分罕見。澳洲南極局冰川學家說：“冰山很可能原是羅斯冰架部分之一，大約近10年前分裂出來。“在這一年多的冰山已經逐漸向北漂移，隨著洋流抵達麥誇裡島。我們知道還有一些更多的冰山在該島以西的100公里至200公里的海面。”在2000年，幾個巨大的冰山從南極的羅斯冰架和龍尼陸緣冰分裂出來，目前正漂離南極洲。第一次的是約190英里長，23英里寬。科學家認為，鄰近麥格理的冰山將迅速融化，為附近的船隻可能造成危險。從1979年開始，根據美國宇航局的衛星記錄，南極海冰總額每十年增加了約1％。美國航天局說，不清楚這麼小的海冰量整體上升是一個跡象，還是有深遠意義的改變。因為每年每個海域的海冰範圍差別很大。從個別事件考慮，只有羅斯海域有重大改變的趨勢，而別林斯高晉Bellingshausen和阿蒙森Amundsen海洋的海冰範圍卻有顯著下降。(英國衛報)]]></description>
            <pubDate>2009/11/14 23:52:28</pubDate>
            <guid><![CDATA[澳洲冰山大如郵輪:1700]]></guid>
         </item>         <item>
            <title><![CDATA[決策與研究]]></title>
            <link><![CDATA[http://hk.myblog.yahoo.com/sidanla-blog/article?mid=1698]]></link>
            <description><![CDATA[




當要做一個決策的時候，要考慮事情的性質輕重，前因後果，要知道當中事情發展的理由，面前有什麼選擇，各個選擇有什麼需求和影響。因此當我們設計申請流程的時候，也要套用同樣的考量。首先，要列出所需內容。如果申請表資料不全，申請者便要反覆補充資料導致效率降低，甚至導致審批者不能作出適當的決定。譬如，簡單來說，要申請人填寫出生日期，還是年齡？要先看資料用途，再考慮準確性和是否牴觸私隱條例，最後設計申請表格式要避免錯誤填寫或者錯誤理解。如果所需資料不是簡單的內容，便要看看這些資料超出了申請者能力的範圍。如果申請者能夠提供，便要分析怎樣合理地分解成好幾個小組，甚至好幾個層次的小組。申請表及申請流程需要清晰說明，讓申請者知道會有哪幾種結果，讓審批者知道如何辨識申請者條件及應該採取那些處理方法。因此，往往需要分析所有情景，並且制定怎樣處理。為了妥善處理，避免出現更多問題。我們要對處理手法有更多了解，特別是當牽涉不同人士，或者採用不同技術，要有一點研究根底。換
一個例子，投資的決定是不能馬虎的。要考慮自己不同時段的需要，承擔風險的能力。有沒有舊有投資要處理？要知道投資當中所面對的風險？當面對突發事件，會
有什麼選擇，各個選擇有什麼需求和副作用？這些種種，都需要事前有好好的研究，否則要投資的時候才開始研究，往往錯失良機。反而，應該在需要投資之前認真
研究，投資才能及時。又譬如，政府推出新政策前，其實需要很多諮詢與研究。可是，往往當要設計政策時，才找顧問來做研究報告，找其他機構
做環境評估報告。環境評估報告有直接觀察數據和科學理論基礎，比較容易做。其他如醫療融資的研究報告，往往牽涉人的因素，變化程度大增，成效也視乎宣傳形
象與公眾如何理解，所以很難做，很費時。高鐵項目也是同樣的道理。研究了好幾年，討論了好幾年，在大眾不清不楚的情況下匆匆上馬。第一，好大可能前期研究不足；第二，不習慣公開研究報告，導致議員蒙在鼓裡；第三，議會內討論不足。２００３年更完全停頓討論。這樣，怎能作出好決定？來源：決策與研究
]]></description>
            <pubDate>2009/11/14 02:48:17</pubDate>
            <guid><![CDATA[決策與研究:1698]]></guid>
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