網誌分類：飛行之趣 |
前幾天遇到一個很健談的隊長，他是一個十分典型的澳洲人，每句說話都由「操口」開始，但無所不談。話說那天跟他從外地回港時我們遇上延誤，當時飛機經已pushback，引擎已完全轉動，但taxiway上有近十多隻飛機排隊，我們心想三分鐘一隻也要大半小時才可以起飛吧，而且還未計降落的飛機。就在這大半小時裡隊長就是停不了地說話，由他家人、飛行背景、玩船趣事、潛水活動以至到他的嫖妓偉績全都跟我盡訴...如是者一個小時很快過去。
結果我們用了一個小時由bay位轆到去holding point，這時隊長眼球動也不動地看著display，然後問我知不知道我們用了多少油，我回應他說這飛機如果all engine running on ground一小時約用1600 kg，他說十分接近，之後就拿出計算機來。我初初也不知他計什麼，後來他跟我說...
如果一小時用1600kg...
假設specific gravity*今天是0.78...
我們因為delay燒了1600/0.78= 2051 litres...
一架五座位家用車的油缸平均50lit大...
我們燒掉的油可以打爆40架車的油缸...
假設一缸油走300km...
我們燒掉的油可以走12000km...
而不是現在的2km...
聽愚石頭飯恍然大悟，自己平時叫人減少用膠袋，廢紙報紙也拿去回收，政府也提倡多用公共交通，停車熄匙，什麼三色回收等...但現在自己卻呆坐燒油等起飛，真的十分無奈。再者，燃油危機將於數年就全面殺到，燃油最多只會燒多數十年，未來的飛機會依賴什麼來飛? 會否像電動車一樣用電池? 電池重量問題會如何解決? 充滿電又能否確保飛機由香港飛去西雅圖? 似乎這都是短期解決不到的難題。那中國剛鑽探出來的可燃冰會否是未來救星?? 這有待科學家努力，但這些都是我們值得反思的地方。
起飛之後，隊長又開始談他的環保故事，如何在西貢海灘努力撿垃圾，然後努力溝女...(完)
*Specific gravity (S.G.)是用來量度物質密度與水的密度(density)比較時的數值。水的S.G.是1，如果S.G.<1代表比水輕，反之則比水重。S.G.會受外界環境改變而影響，例如溫度就是其中一個因素。
好老豆@dragoon 2009-10-07 22:05
反而land完有d公司會熄左一邊engine黎taxi，但其實唔會慳到好多。
<----------都係叫慳
慳得一蚊得一蚊呀麻
反正目前1 gallon jet A-1係14港元,同半年前的9元差好遠
下面係jet fuel price
http://www.iata.org/whatwedo/economics/fuel_monitor/index.htm
石頭飯2009-10-08 21:26
哈哈，都叫慳，不過有時會有反效果，我自己就試過飛機太重，但隊長堅持要single engine taxi，最後轉入bay位時飛機唔夠力停左...最後要spool起另一個engine先再可以令隻機郁。一來噪音更大，二來jetblast有機會傷到地面工作o 員，三來推power果啖油都差唔多補返晒慳出黎既錢...所以依家都冇人做single engine taxi@@
不錯的連結阿~^^"
Lincoln 2009-10-07 19:13
May I ask a silly question?
Can we use a helicopter way in the airplane? that means the lift are generated halfly by the rotor and halfly by the engines. Then the runway can be shortened to half of it (near half).....Can we do that?
強尼 2009-10-07 00:54
感覺不錯!!!!
石頭飯2009-10-07 16:29
Stanley 2009-10-06 13:29
其實點解等起碼半個鐘先可以 take off 都一定要開住engine?
唔通唔開就唔夠電開冷氣開燈?
不過睇真d,原來呢個問題己經有好多網友問,你唔覆我都冇乜問題
不過我想知,1600kg油大約等於幾錢?
石頭飯2009-10-07 00:06
一定要開，唔關冷氣同電事，係熄左restart太麻煩。
1us gallon = 3.785 lit,
therefore 1600kg = ~2050 lit = 542 us gallon,
美國期油一桶= 42us gallon, so 1600 kg= ~ 13桶
依家約70美金一桶，所以大約燒左$7000 hkd，未計油提煉至加工的工費，賣比航空公司時油會再貴d。
飛機女﹏詩 2009-10-05 23:51
所以魚翅如果開機個陣,部機有28度攝氏或以下
係唔畀我地開APU著PACK,哂油~~
石頭飯2009-10-07 00:01
佢地為錢多過為環保
m 江 2009-10-05 23:21
其實如果未take-off個時....可唔可以off左其中一個or 2個引擎ga?
石頭飯2009-10-07 00:00
AlamJacklyn 2009-10-05 20:40
石頭飯2009-10-07 00:00
成 2009-10-05 17:43
每句說話都由「操口」開始..
?
哈哈..石石講唔講ga
but i think好難唔講..
我係中學都日日講..哈哈..
係"膳"意咪得lor..xD
石頭飯2009-10-06 23:56
成 2009-10-05 17:43
每句說話都由「操口」開始..
?
哈哈..石石講唔講ga
but i think好難唔講..
我係中學都日日講..哈哈..
係"膳"意咪得lor..xD
石頭飯2009-10-06 23:56
lokpan 2009-10-05 17:31
但取而代之 可能更先進..
石頭飯2009-10-06 23:55
Mayday! 2009-10-05 17:30
咁未正lo, 有個有傾有講ge機長
石頭飯2009-10-06 23:54
wayneien 2009-10-05 16:13
同佢飛真係唔會悶 不過同佢拍d人要係gd listener
估唔到佢會諗到一個咁嚴重的問題
仲要尼個問題從來冇人注意過 認真要檢討下 =.="
不過我係fs玩就冇尼個問題
最多都係fs個世界有事 唔關我事
石頭飯2009-10-06 23:52
wayneien 2009-10-05 16:06
同佢飛真係唔會悶親 但拍佢ｄ人一定要係gd listener
估唔到等一等又可以諗到一個好嚴重的問題
而且尼個問題從來冇人注視 認真要檢討下
不過我係fs入面玩肯定唔使諗尼d問題
最多都係fs入面d環境差
石頭飯2009-10-06 23:52
個問題其實好多人都有留意，但係有埋數據之後就更加震撼@@
玩fs 飛到反轉都冇事
學飛的人to 教飛的人 2009-10-05 09:28
其實lee個captain都唔錯, 至少冇架子, 唔似會擺款.
將自己最真的一面表現晒出黎.好正.
石頭飯2009-10-05 12:56