意大利偉士博物館

VESPA博物館位處佛羅倫斯與比隡之間 一小城叫PONTEDERA。

PIAGGIO是歐洲非常龐大的企業，綿羊只是其中之一的企業，另外還有各種運輸工具(就連陸海空都有)的製造，所以博物館門外都放上飛機和火車，這是誕生於1936年的火車頭(MC2)。

由佛羅倫斯出發,約半小時的火車程便到達偉士博物館位處的火車站。在不到１０幾公尺的距離，就找到MUSEO PIAGGIO的博物館，附近來睇展覽的人通行都是揸車來的。

意大利有不少車會列隊而來。

一入內主要的陳列品都是PIAGGIO和VESPA的車系，歷史最耐的綿羊順序擺放著，就好似一個放figure 的櫃一樣，不過size大好多。有1949年的VESPA125、1953年的VESPA125、1975年的VESPA 50 S、1991年的VESPA 50 SPECIAL是Limited Edition Donazione C.Solbach、在1967年的CIAO C9T的輕便機車（好似單車）、1955年出的PROTOTIPO CICLOMOTORE（好似單車）等等．．．．．．

這部就是vespa最早面世的綿羊－MP5 Paperino98cc,60km/h.

Vespa Alpha誕生於１９６７年。據聞可以好似直昇機飛行，又可以好落水的Vespa Alpha全相。

Vespa Montlhery比Siluro更早出現，這部Vespa Montlhery出現於50年，正面看像是火車頭，側面看像是飛機的怪傢伙。在當時它擁有17項世界紀錄，它能夠持續１小時以上平均以134km/h的速度飛馳，超過100哩以平均時速129.7km/h、超過500哩以平均時速123.9km/h飛馳。

是飛機還是．．．
這部極科幻的產品，不是飛機而是２輪車，在1951年由Corradino D’Ascanion所設計，叫做VESPA Siluro。當時更創下的171.1km/h的速度，在當時是無人可及的一項紀錄。

巨型的px 200！px 200雖然在香港常見，但它亦象徵著vespa的另一階段。所以這部的px 200在60周年展覽時刻意放到超大。

經典的紅蘋果logo，有無人知它的名字？

變種PX-200　
由設計師一手打造的特長PX-200，叫TRAFELI，2003年設計，還有一個古怪頭盔。

香港叫ET-8，外國叫ET-4，有不同的設計主題在車上。還有DENIM ET-8和UNDERGROUND ET-8

APE AC Calessino56年所出產的APE AC Calessino，就是APE不斷因應市場須要所變化出來的車種。原本的APE 150 cassone專門用來載貨，後來發展出這部可以載人的APE AC Calessino。它能夠載３人，或耆是６５０kg的貨物。

Vespa 150 Side-car大約是在1948年末和1949年初的時候所誕生的VESPA Sidecar，使用的是125cc引擎。它具備流線外型與擋風鏡的邊車，最近在《世紀大騙免》亮相。這部５５年的Vespa 150 Side-car亦可提供乘坐的人員有一個舒適的環境。

VESPA 150 T.A.P.(Truppe Aero Portate)是由法國PIAGGIO工廠所製造的軍用車。其從1956年到1959年共生產了600輛左右。蛋穀換成炮彈，75mm的炮彈可發射6枚，這是以VESPA改裝而成的戰車。

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